珠海宏桥财报（宏珠集团 珠海）

财报速览:一汽“双涨”,吉利、长城、比亚迪净利缩水,海马扭亏

1、在近日公布的财报中，有一家车企仅盈利0.85亿元，却得到了行业关注——就是海马汽车。在经历连续两年大幅亏损后，2019年海马汽车终于成功扭亏为盈，尽管全年销量不足3万台。

2、长城汽车股份有限公司发布了2020年上半年财报。财报数据显示，今年上半年长城汽车营业总收入3529亿元，其中第二季度营业总收入2313亿元，同比增长24%，环比增长84%，净利润196亿元，同比增长1398%。

3、就上半年来看，截至2020年6月30日，吉利汽车实现营收3620亿元，同比下滑23%；净利润297亿元，同比下滑43%。就净利润跌幅看，吉利在北汽、东风、广汽之后，业绩低于人们预期，财报发布当天其港股股价应声下跌。

4、根据比亚迪发布的2019年度业绩快报显示，比亚迪在2019年实现营业收入12739亿元，同比下滑78%；营业利润为22亿元，同比下滑431%；归属于上市公司股东的净利润为112亿元，同比下滑403%。

5、财报显示，长城汽车一季度营业总收入为1216亿元，同比下降了413%；归属上市公司股东的净利润为-5亿元，相比去年同期的73亿元，下滑了1808%。

6、在一众龙头车企市值大缩水的同时，体量相对较小的车企市值波动不大。其中，力帆股份仅跌去0.26亿元；一汽夏利和*ST海马分别下滑0.8亿元、26亿元。相较于比亚迪市值的大幅跳水，海马汽车则是变动较小。

在国家的支持下，我们开始对工业母机有所了解，与此同时工业母机指数也掀起了新的浪潮，大多数工业母机关联的公司股票也在不断地增长。

维宏股份已经在雕刻雕铣、数控切割领域运动控制技术领域研究的时间相当久了，并且全国各地上千家企业都有该产品的销售。再何况，运动控制产品的技术阻碍可不小，其他一般代理模式的分销商很难突破产品技术和服务质量问题。

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1、有数据显示，上半年全球70多个主销国家累计汽车销量仅为3215万辆，同比下滑29%。在销量承压的背后，多家跨国车企的业绩也拉起了警报，“亏损”成为主旋律。

2、从已披露的国内上市车企财报及部分车企的业绩预告可见，包括一汽集团、北京汽车、比亚迪、东风集团、长城汽车、长安汽车、广汽集团和江铃汽车，共八家车企2020年营收均高于2019年。

3、但这没有帮助蔚来实现扭亏为盈，据蔚来公布的2019年全年财报数据显示，2019年的总收入为7249亿元，同比增加58%，净亏损为11957亿元，同比增长12%。

4、知名市调机构Focus2move分析认为，2019年全球汽车销量下滑的原因大致为全球最大汽车市场中国的需求萎缩、柴油车引起的环境问题受到关注以及车辆共享经济的崛起。

5、主流合资品牌：韩系车比日系车更有看点日系车的表现一向不错，2019年的销量同比增长4%。不过在财报方面，不少日系品牌的利润都有所下跌。

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