滴滴出行要凉了?为何滴滴司机都在唱衰滴滴,它还不自知?
二，平台抽成高。滴滴平台会对司机的单子进行很高的抽成，司机开车是很辛苦的，经常是早出晚归，而且休息时间比较短，也没有固定休息的地方，很多时候累了只能在车子上坐一坐。
第二，不合理的制度 我们都知道，在滴滴打车软件当中，我们有时候是可以投诉司机的，但是有时候一些人就有一些恶意投诉。其实司机本身就没有任何的错误，但是他们却就是想要给司机找麻烦。
从一定程度上提升了出租车司机的服务意识，之前大部分出租车司机都是很横的，服务态度也不好。用滴滴叫服务车，用户和司机可以互评，对司机的监督提升了自己的服务意识。
首先，监管。网约车涉及公共交通出行，在中国受交通运输主管部门的监管。然而，在长达数年的过程中，网约车都只能在灰色地带野蛮生长。
滴滴去年日均成交量约2600万,GTV达672亿
滴滴去年日均成交量约2600万，GTV达672亿，滴滴创立于2012年，发展早期凭借烧钱方式大肆抢占市场份额，滴滴去年日均成交量约2600万，GTV达672亿。
当晚美股开盘后，滴滴美股高开，截至北京时间晚23时，滴滴上涨逾1%，总市值为778亿美元，约合人民币491亿元。自去年6月30日上市以来，滴滴股价一度冲高至18美元，市值一度高达870亿美元，折合人民币约5800亿元。
对公司今后的经营会有哪些影响？5月2日，滴滴披露了2021年年报，2021年全年，滴滴公司实现营业收入达17327亿元人民币，较2020年的14136亿元同比增长268%。净利润方面，该公司全年亏损幅度较上年扩大，为4934亿元。
月16日晚间，滴滴发布了2021年第四季度财报。财报显示，2021年第四季度滴滴总收入为408亿元人民币，同比下滑17%。同时，第四季度滴滴的净亏损达71亿元，去年同期亏损73亿元。从亏损看，滴滴的亏损在进一步收窄。
为什么像滴滴、美团这种大公司,明明很有钱,却还要不断融资?
从之前的共享单车到快递业务，不管是投资还是并购，都需要大量的资金来支持。产业布局少不了资金的支持，所以说，美团再有钱，也不会拒绝投资方的融资。
因为大公司的不像小公司业务那么单一，他们会扩展很多新业务，进行产品研发、扩展新领域，这些都需要巨额的资金来进行运营，单靠资金一两项业务的盈利来做这些新业务是远远不够的。
互联网公司发展金融行业就不用再承担传统金融公司的风险。互联网公司发展金融服务的资金都是在国有银行办理的贷款服务。而互联网公司也通过自身的金融服务将这些贷款分散给各个用户。
这两家公司一是有巨大的融资能力，有钱烧；二是我们日常消费都在他的账上滚动，商家车主没有挤兑套现，账上有足够的现金支撑日常运转。
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