从“利润奶牛”变“拖油瓶”上半年14家合资车企超8成利润下滑
1、但值得注意的是，在净利润下滑的合资企业中，有些还出现了严重亏损的情况。这说明，大环境已然不是直接导致合资车企利润下滑的主要原因，这或从侧面意味着，“利润奶牛”已不再是合资品牌的特有标签。从“利润奶牛”到业绩“拖油瓶”在统计范围内，今年上半年实现净利润亏损的合资公司共4家。
2、另据今年6月份产销快报，东风集团上半年累计销量95万辆，同比下滑239%，其中合资品牌73万辆，同比下滑269%，自主品牌12万辆，同比下滑183%。
3、当中国一汽、东风公司、上汽集团、北汽集团和广汽集团接连遭遇旗下合资“利润奶牛”减产、感到飕飕寒意时，长安汽车似乎已经穿越了合资依赖周期，成为含有合资品牌的国有汽车集团中唯一实现“自产奶”的车企。 今年4月17日和27日，长安汽车先后交出2022年年度及今年第一季度财报。
4、可以在财报中注意到，尽管目前，上汽整体销量仍为国内车企榜首，但大多数销量都是合资品牌贡献的。而被誉为利润奶牛的上汽大众和上汽通用已显现疲态，光环已经不再。
5、燃油车时代，合资车企是很多传统车企的“利润奶牛”；新能源时代，合资车企日渐式微，“躺着赚钱”成昔日之梦。当“利润奶牛”不再产奶，很多传统车企就成了“跛脚者”，比如长安、广汽。前不久，广汽集团公布了最新的产销快报，带来一好一坏两则消息。
一把手退休!东本迎最难时刻:库存超5万,60%经销商亏损
这带来了巨大的连锁反应。据明镜Pro了解，在东本今年年中内部公布的数据显示，东本经销商亏损面超过了50%，而具体的数字远超外界预期，据内部人士透露超过了60%。（注：这一数字未能得到官方确认）不过，尽管如此，东风本田在上述内部会议上依然希望在2023年-2025年每年完成70万辆的目标。
这儿展开多聊几句：一般情况下，库存系数在8-2之间，属于合理范围；库存系数大于5，就超过了警戒线；库存系数大于5，说明经销商库存过高，经营压力和风险都比较大。根据中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存”调查结果：11月份汽车经销商库存系数为43，低于5的警戒线。
%的4S店在2022年亏损，比上次(调查)的41%大幅恶化；新能源品牌，也有66%的4S店亏损。 6月27日，全国工商联汽车经销商商会秘书长邢海涛，在2023中国汽车流通行业大会上，发表了这一数据。 2022年，新能源汽车销量增长接近1倍。
2017年汽车销量排行榜
首先不少家庭用车多以紧凑型或小型车为主，而在这一领域合资车处于主导地位。从年度销量榜单图中，显而易见国产车份额极少。上榜前十的车型中，9款来自于合资品牌，大众、丰田等产品多款上榜，而国产车只有吉利“苦苦支撑”。宝骏310虽然作为一匹黑马表现亮眼，但是累销未能跻身前十。
特斯拉、比亚迪、北汽新能源、奇瑞、广汽新能源、吉利、理想、小鹏、威马、长城。
销量好的电动车榜单：NO·2郅都·D2 补贴后售价：68-98万元 年销量：42，342辆 2016年，郅都D2刚刚推出，年销量9091辆。这个成绩在2016年只能说是平平无奇。然而在，郅都·D2在销量方面上演了绝地反击，基本占据了月电动车销量车型榜第二的位置，最终郅都·D2在卖出了42342辆。
年汽车厂商销量排行榜完整版出炉啦，上汽大众虽然在2017年的最后一个月表现不佳，被上汽通用超越。但是在2017年全年的总销量中，上汽大众仍旧无敌，凭借2081729辆的销量成绩，成功逆袭夺得2017年全年的厂商销量冠军。
本田销量第一的车型,四年销量翻7倍,去年卖243966辆!
本田XR-V收获了合资小型SUV冠军，全年销量147203辆，兄弟车型缤智销106788辆，夺得亚军。由于没有推出国六车型的飞度，即使2019年下半年销量大幅下滑，全年销量依旧高达110380辆，也是唯一一款销量破10万辆的小型车。经济型大空间家用车凌派，换代后销量亦是持续走高，2019年销154053辆。
万内的合资A级车，其主要定位是家用，而少部分车型主打的是运动，也可以说是兼顾运动的家用车。比如本田思域、马自达昂克赛拉还有大众凌渡等等，就拿这三款车来说吧，销量方面排第一的是思域，去年一共卖了243966台，而昂克赛拉和凌渡的销量分别是98553台和101505台。
也正是因为看准年轻消费者对运动、性能、个性化用车需求，还有思域多年来保持的良好的口碑，东风本田终于导入两厢版思域HatchBack车型，于2020年7月27日上市，售价区隔139万-169万元。有业内人士分析认为，两厢版思域的到来，填补了国内15万元级运动两厢车的市场空白。
广汽本田在今年也要推出第四代飞度，这款神车于2月14日在日本上市，上市后反响热烈，顷刻间订单量便突破了3万台。飞度在国内市场也很受追捧，其5L地球梦发动机与超高耐用性一直是消费者选择它的重要原因，想必届时第四代飞度进入国内市场后反响也不差。
就全系的车型来说，速递哥比较喜欢的是199万国六的220TURBO手动劲控版和199万国六220TURBO CVT劲动版，以及159万国六220TURBO CVT燃动版，为何会是这三款车型呢？一是因为价格比较适中，二是因为配置也比较丰富和实用，三是因为5T动力组合要比0T的强劲得多。
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