塔塔汽车2016年财报（塔塔汽车营收）

捷豹路虎的危与机

易车讯日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司、捷豹路虎（宁波）贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。

从今年1-2月的表现看，捷豹路虎的排位并没有受疫情影响，基本上延续了2019年的态势。2019年，在中国市场二线豪车阵营中，凯迪拉克和雷克萨斯双双过20万辆，沃尔沃也超过了15万辆，而捷豹路虎则勉强达到10万辆，随时有滑出二线阵营的危险。要知道，捷豹路虎可是两个独立的品牌。

全球最大的汽车制造公司排行榜

1、丰田汽车集团是目前全球最大的汽车制造商之一，也是唯一一家将汽车销量超过1000万辆的企业。丰田汽车集团拥有丰田、雷克萨斯、皇冠等多个品牌。在中国市场，丰田汽车也是销量最高的外资品牌之一。通用汽车集团通用汽车集团是全球第二大的汽车制造商，拥有许多知名品牌，如雪佛兰、别克、凯迪拉克等。

2、戴姆勒集团戴姆勒集团是德国一家相对较大的商用车制造商，成立于1886年，总部位于世界十大汽车公司排名中的德国斯图加特其汽车品牌包括奔驰奔驰优尼科等汽车公司4通用集团通用汽车集团成立于1908年9月16日，创始。

3、世界十大汽车公司如下1大众汽车集团德国大众汽车集团旗下包括了奥迪车玛莎拉蒂法拉利宾利车布加迪等诸多全球一流知名品牌，在其中光凭奥迪车和玛莎拉蒂两大汽车知名品牌每一年就可以为大众汽车集团产生极其丰厚的盈。

4、沃尔夫斯堡工厂沃尔夫斯堡工厂位于德国下萨克森州，占地面积650万平方米，是世界最大的工厂。该工厂是大众汽车公司的总部所在地，每年生产汽车84万辆，包括大众高尔夫、途观和途安车型。约2万名工人在这里工作，是德国最大的雇主之一。这里还有不可错过的汽车博物馆，以及大众及旗下品牌汽车展馆。

自主反哺合资?被拖后腿的长安,正在跌宕前行!

对于国内绝大多数合资车企而言，都是合资“反哺”自主。比如，北方有一汽大众、一汽丰田、北京奔驰，南方有东风日产、广汽本田、广汽丰田，而中部还有一汽大众、东风本田之类，正是因为它们，品牌销量与利润才可以得到较大程度的提升。

第二，合资板块转型提振、自主板块强化品牌力一直以来，长安汽车都坚持自主+合资两条腿走路。但当其他车企都在依靠合资板块盈利时，长安汽车的合资业务却一直拖后腿，成为不可承受之重，售出长安PSA股权“断舍离”后，长安马自达、长安福特依然亟待提振。特别是长安福特，其2019年累计销量183987辆，同比下滑53%。

咱们用市场换技术，引进合资车企。虽然合资车制霸国内市场多年，但也总算带动了国内汽车产业链的发展，自主品牌在其淫威下猥琐发育。所以今时今日，当自主品牌在新能源领域强势崛起，外国品牌开始转变角色，需要跟自主品牌寻求合作了。

尽管近几年长安汽车出现了不小的波动，合资板块铃木离场，福特腰斩，自主板块产品处在换代更迭期，一时间，长安汽车似乎在“硬着陆”。但是，长安汽车与重庆其它车企最大的不同，就是摆脱了“路径依赖”，把目光从偏安一隅的山城放到了“五国九地”，坚持自主研发，打造精品化车型，不遗余力地向高端发展。

塔塔集团的集团简史

1、在塔塔集团庞大的产业帝国下面有300家各式各样的子公司，其中有40多家是上市公司，它们都在以各自的方式在各自的轨道上发展。

2、塔塔集团的成功依赖的正是印度的企业环境。塔塔集团曾经收购全球第二大茶商Tetley，并将业务拓展到孟加拉国等与印度有着历史渊源的地区。目前，塔塔集团正在与孟加拉国就建立能源、钢铁和化肥等该国所不具备的企业进行谈判。此外，塔塔集团还利用曾与南非共同被英国殖民化的历史缘由，将触角深入到了南非。

3、年塔塔钢铁公司以62亿英镑（120亿美元）收购康力斯集团。2007年塔塔钢铁公司通过新加坡大众钢铁亚洲公司（NatSteel Asia）收购越南一家轧钢企业，以及印度奥里萨邦Rawmet铁合金实业公司100%的股份。2008年塔塔钢铁公司与Al Bahja集团成立合资公司，共同开采位于阿曼Salalah地区的Uyun Limestone矿。

4、印度塔塔钢铁公司位于印度东部比哈尔邦，隶属于印度塔塔集团，是印度最先进的私营钢铁公司。1907年由贾姆谢吉·塔塔(Jamshetji Tata)创办，主要从事钢铁、矿石和有色金属合金的生产与加工。现任主席Ratan Tata，员工1万人，年产钢500万t，在孟买证券交易所和印度国家证券交易所挂牌交易。