大众集团软件巨震,高管全体被裁仅剩HR!宾利高管或接手
1、根据路透社5月6日报道，大众汽车集团的软件公司CARIAD整个高管团体将被集体炒鱿鱼！据悉，这一决定将在本周的大众股东大会上宣布，而在CARIAD高管团队中，只会剩下一名负责人事的HR部门负责人（可能是为了负责开除？）这将是大众历史上最惨烈的高层地震事件。
2、近日，我们从外媒爆料获悉，大众汽车集团有意裁掉旗下软件组织CARIAD的整个董事会，其中包含了CEO、CTO、CFO、CPO等人，最后可能只剩下HR的负责人。（就是上图这个“幸免于难”的哥们儿）大众高层才从上海车展结束了参观，匆匆回去整顿旗下软件组织，可以看出确实被国产新能源车的发展逼急了。
3、大众CARIAD高管集体被裁日前路透社报道，大众软件子公司CARIAD的高层团队，只留下人事主管，CEO、CTO、CFO等统统裁掉了。5月8日，大众汽车集团官宣，原宾利品牌制造负责人Peter Bosch将接任CARIAD CEO，原CPO Rainer Zugehr及两名软件专家也将一起到来。
4、同年6月，大众独立的软件部门Car Software（CARIAD前身）被曝光，三个月后，彭博社报道称大众为此计划投资90亿美元（620亿人民币）。2020年7月，在迪斯的领导下，大众集团正式成立了软件公司CARIAD，负责为大众的电动汽车自主研发核心软件系统，并实现统一的汽车操作系统。
5、对此，迪斯在内部会议上指责大众集团监事会成员中有内鬼，称其将大众高度机密的软件问题泄露给媒体。由于言辞过于激烈，迪斯此举也激怒了大众集团监事会，对方甚至考虑与迪斯终止合同。最终，该事件以迪斯公开道歉，并被拿掉大众品牌CEO头衔结束。
6、同时，作为其最大“遗产”的CARIAD，其高管体系中其实有着非常浓厚的迪斯色彩，而迪斯本人也常常被扣上“任人唯亲”的帽子。
全球第一大汽车公司是什么?大众?奔驰?福特?
1、年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2016年位居《财富》世界500强第8位。
2、代表车型：福克斯 戴姆勒-克莱斯勒 大家熟悉的奔驰就是戴姆勒旗下品牌。旗下车型有：迈巴赫、奔驰、克莱斯勒、吉普、道奇。代表车型：迈巴赫 丰田 全球最赚钱的汽车企业，旗下品牌车型：丰田、雷克萨斯、赛恩、斯巴鲁、斯柯达。
3、福特 福特是世界著名的汽车品牌。它是福特汽车公司旗下众多品牌之一。该公司和品牌名称“福特”都来自创始人亨利福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一。它成立于1903年，拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩。
4、此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。
5、年，卡尔·本茨把他的第一辆车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车。卡尔·本茨创立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。世界上第一辆由蒸汽机驱动的汽车是由法国仁和在1769年制造的。世界上第一辆内燃机汽车是德国卡尔·本茨在1885年生产的，现在是著名的奔驰汽车。
6、、中国上汽集团，目前其所属主要车企有上海大众、上海通用、南京依维柯、上海申沃等。
从大众集团财报看市场兴衰荣辱
1、德系三巨头中大众汽车集团的财报预示着全球汽车市场“晴雨表”。10月29日，大众汽车集团发布了三季度报。财报显示，大众集团实现税后利润25亿欧元，较去年同期减少31%。今年以来，突如其来的疫情令全球汽车市场难上加难，产能下降，出行受阻，大众集团前三季度虽实现盈利，却也赶不上2019年的脚步。
2、福特卖盘的理由很多，福特的重组计划需要资金，沃尔沃最近出现了亏损，油价高涨使得全球汽车市场萎缩以及次贷危机严重打击美国购车者的购买力和信心。还有一个大家认为理所当然的“不是理由的理由”：处于困境的福特已经卖掉了首席汽车集团里的阿斯顿马丁、捷豹和陆虎，那为什么不能继续卖掉沃尔沃呢。
3、以目前小鹏的表现来看，这番话无异于立下了一份军令状，如果将今年以来的业绩不佳视作小鹏经历重大变革后的阵痛期，那接下来能否在G6身上完成突破，决定了小鹏下半场的兴衰荣辱，甚至生死存亡，何小鹏自然压力山大。 不过按照今年小鹏给自己定下的目标是20万辆，而截止到今年5月份，小鹏只完成了目标销量的14%。
4、“十一五”期间，同煤集团的发展战略目标是：用科学发展观统领全局，走现代化、集团化、洁净化、多元化、国际化道路，建成商品煤基地、出口煤基地、煤炭深加工基地，成为市场投资主体，建成具有国际竞争力的特大型煤电化能源集团，实现“绿色同煤、科技同煤、诚信同煤、小康同煤”。
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