各行业财报（行业财报分析主要看哪些方面）

8大汽车经销商年报:盈利普遍下滑、最高亏损16.28亿

1、家上市汽车经销商集团目前都是以经营豪华品牌为主，从2022年整体的经营情况来看，8家经销商集团中，仅有正通汽车一家净利润亏损同比收窄，其他经销商集团净利润或收缩，或由盈转亏。 汽车服务世界梳理了8家经销商集团财报中公布的核心数据，浅析2022年上市经销商的运营情况。

2、月份，中升集团、永达汽车、新丰泰集团、美东汽车、广汇宝信、和谐汽车、百得利控股和正通汽车等8家上市汽车经销商集团，相继发布了2022年度财报。其中中升控股、美东汽车、百得利控股3家净利润同比分别下滑7%、51%、65%，广汇宝信、和谐汽车，净利润更是由盈转亏，分别亏损98亿、128亿。

3、作为公司另一大分部，顺丰控股同城分部(主要为同城急送业务)2022年收入同比增长232%至66亿元，相对于上年同期579%的增幅有明显下滑，但净利润亏损金额由9亿元大幅缩减至3亿元。 “同城急送业务收入端，业务模式与收入结构更多元，专业化和差异化服务牵引高价值订单增长，个人服务、非餐场景、下沉市县成为主要驱动力。

烟草行业大变局!四大巨头发布2020财报,有人欢喜有人愁

近日，国际烟草四大巨头菲莫国际、英美烟草、帝国烟草、日本烟草相继发布2020年年报。从财报数据看，四家烟草公呈现出“两家欢喜两家愁”的局面：早早布局新型烟草业务的菲莫国际和英美烟草涨势稳定，而对转型犹豫不决、策略失误的帝国烟草和日本烟草颓势初显。

财报速览:一汽“双涨”,吉利、长城、比亚迪净利缩水,海马扭亏

年其整车销量达344万台，相比2018年同比增长3%；19年一汽总营收为6200亿元，同比上升4%，其中净利润同比上升2%，达440.5亿元——逆势而增，离不开一汽-大众、一汽丰田这两个强劲的合资公司；另外，一汽红旗2019销量突破10万台，同比增长达到233%。

财报显示，比亚迪一季度实现营业收入1979亿元，归属于上市公司股东的净利润13亿元，虽然同比去年降幅较大，在自主品牌中能够实现盈利实属不易。不过，比亚迪一季度获得政府补贴高达33亿元，如果扣除补贴，其净利润为-717亿元。 财报还特别强调，比亚迪口罩生产也为集团的销售收入及盈利增长提供正面贡献。

长城汽车股份有限公司发布了2020年上半年财报。财报数据显示，今年上半年长城汽车营业总收入3529亿元，其中第二季度营业总收入2313亿元，同比增长24%，环比增长84%，净利润196亿元，同比增长1398%。吉利汽车控股有限公司发布了2020年中期财报。

根据比亚迪发布的2019年度业绩快报显示，比亚迪在2019年实现营业收入12739亿元，同比下滑78%；营业利润为22亿元，同比下滑431%；归属于上市公司股东的净利润为112亿元，同比下滑403%。